חכירת רכב – המדריך המקוצר

חברות הליסינג מציעות טווח רחב מאוד של אפשרויות. ניתן להגיע אל מגרשי החברה ולבחור את הרכב המועדף עליך, בדיוק כמו במגרשי המכוניות המשומשות. רכבים אלו, שלרוב שימשו בעיקר להשכרה, יהיו לרוב במצב טוב בהרבה מאלו של רכבי היד השנייה הטיפוסיים. לאחר תשלום מקדמה, ניתן פשוט לצאת מהמגרש עם הרכב ולשלם עליו במסלול ארוך טווח בתשלומים חודשיים. לאחר תום תקופת התשלומים, יהיה ברשותך רכב שרכשת בתנאים נוחים וגמישים.

מחיר הרכב הוא רק רכיב אחד בעסקת הליסינג ולכן, חשוב שנבחן את כל העלויות הנלוות לפני שנסגור את העסקה. עלויות הרישוי, הביטוח, שיעורי הריבית במסגרת תוכנית המימון וקיזוז המקדמה שתשולם בתחילה העסקה עשויים להשפיע משמעותית על המחיר הסופי. חשוב שנבחן כי ישנו תקציב מספיק דיו בקופת המזומנים לביצוע הרכישות ויתרה מכך, כי יישאר די תקציב לתחזוקה השוטפת של הרכבים ולשלל העלויות הנלוות המגיעות עם ההוצאה הזו.

לבחירה בין רכב פרטי ומסחרי יש השפעה משמעותית על המיסוי. ככל שנוכל לבחור ברכב מסחרי, נוכל ליהנות מקיזוז מלא של המע"מ על הרכב. במידה וחשוב לנו לעשות שימוש ברכבים פרטיים בעלי נראות מפוארת, חשוב שניקח בחשבון שלא נוכל ליהנות מהטבת המס הזו.

החדשות הטובות הן שרכב שנרכש בליסינג כן נחשב להוצאה מוכרת במס הכנסה.

ישנן כמה נקודות שחשוב שנבחן ברכב עצמו לפני שניגש כלל אל המשרד לסגור את הפרטים הקטנים:

• חשוב לבחון את הרכב מכל הזוויות ולהגיע אל המגרש באור יום. כך אין סיכוי שנחמיץ שריטות, מעיכות בפח או כל בעיה אחרות שעשויה להיות בפחחות הרכב.
• יש לבחון את הקילומטראז' של הרכב לפני הרכישה.
• מה מצב הצמיגים? זהו אחד ההיבטים שרבים לא טורחים לבחון ברכב. מאחר ואנו רוכשים רכב משומש שידע תקופה בכביש, ייתכן מאוד שהגלגלים יהיו שחוקים. גלגלים חדשים עשויים לעלות לא מעט ולכן חשו שנוודא שאנו עוזבים את המגרש עם גלגלים במצב טוב.
• גם בחלקו הפנימי של הרכב, חשוב שנבחן את מצב הריפוד והפלסטיקה. ידיות או מתגים שבורים, שריטות על הדשבורד או ריפוד בלוי יעידו על כך שהרכב עבר ימים טובים יותר.